заглавље_странице

Мере предострожности при инсталацији ваздушног компресора

Мере предострожности при инсталацији ваздушног компресора

Слика02
Слика01

1. Компресор за ваздух треба да буде паркиран даље од паре, гаса и прашине. Цев за довод ваздуха треба да буде опремљена уређајем за филтрирање. Након што је компресор за ваздух на свом месту, користите одстојнике да бисте га симетрично учврстили.

2. Спољашњост резервоара за складиштење увек одржавајте чистом. Заваривање или термичка обрада у близини резервоара за складиштење гаса су забрањени. Резервоар за складиштење гаса треба једном годишње подвргнути хидрауличном притиску, а испитни притисак треба да буде 1,5 пута већи од радног притиска. Маномер за ваздух и сигурносни вентил треба прегледати једном годишње.

3. Оператори треба да прођу посебну обуку и морају у потпуности разумети структуру, перформансе и функције вијчаног ваздушног компресора и помоћне опреме, као и бити упознати са поступцима рада и одржавања.

4. Оператори треба да носе радну одећу, а лезбејке треба да стављају плетенице у своје радне капе. Строго је забрањено рад под утицајем алкохола, бављење стварима које нису повезане са радом, напуштање радног места без овлашћења и одређивање да оператери који нису локални преузму посао без овлашћења.

5. Пре покретања ваздушног компресора, извршите потребне прегледе и припреме и обавезно отворите све вентиле на резервоару за ваздух. Након покретања, дизел мотор мора да се загрева на малој брзини, средњој брзини и номиналној брзини. Обратите пажњу на то да ли су очитавања сваког инструмента нормална пре покретања са оптерећењем. Вијчани ваздушни компресор треба покретати са постепеним повећањем оптерећења и може се користити под пуним оптерећењем тек након што су сви делови нормални.

6. Током рада ваздушног компресора, увек обраћајте пажњу на очитавања инструмента (посебно очитавања манометра за ваздух) и слушајте звук сваке јединице. Уколико се пронађе било каква абнормалност, одмах зауставите машину ради прегледа. Максимални притисак ваздуха у резервоару за складиштење гаса не сме прећи притисак наведен на натписној плочици. Свака 2 до 4 сата рада, вентиле за испуштање кондензованог уља и воде интеркулера и резервоара за складиштење ваздуха треба отворити 1 до 2 пута. Добро очистите машину. Не испирајте ваздушни компресор хладном водом након дужег рада.


Време објаве: 24. април 2024.

Оставите своју поруку:

Напишите своју поруку овде и пошаљите нам је.