паге_хеад_бг

Мере предострожности за инсталацију ваздушног компресора

Мере предострожности за инсталацију ваздушног компресора

Пицтуре02
Пицтуре01

1. Ваздушни компресор треба да буде паркиран даље од паре, гаса и прашине. Цев за довод ваздуха треба да буде опремљена уређајем за филтрирање. Након што је ваздушни компресор на месту, користите одстојнике да бисте га симетрично заглавили.

2. Увек одржавајте спољашњост резервоара чистом. Забрањено је заваривање или термичка обрада у близини резервоара за складиштење гаса. Резервоар за складиштење гаса треба да буде подвргнут тесту хидрауличког притиска једном годишње, а испитни притисак треба да буде 1,5 пута већи од радног притиска. Манометар и сигурносни вентил треба прегледати једном годишње.

3. Оператери треба да прођу посебну обуку и морају у потпуности да разумеју структуру, перформансе и функције вијчаног ваздушног компресора и помоћне опреме, и да буду упознати са процедурама рада и одржавања.

4. Оператерке треба да носе радну одећу, а лезбејке да стављају плетенице у радне капе. Строго је забрањено радити под дејством алкохола, бавити се пословима који нису у вези са радом, неовлашћено напуштати радну станицу и одлучивати да неовлашћено преузму посао неовлашћеним оператерима.

5. Пре покретања ваздушног компресора, извршите инспекције и припреме по потреби и обавезно отворите све вентиле на резервоару за складиштење ваздуха. Након покретања, дизел мотор мора да изврши грејање при малој брзини, средњој брзини и називној брзини. Обратите пажњу на то да ли су очитавања сваког инструмента нормална пре рада са оптерећењем. Вијчани ваздушни компресор треба да се покреће са постепеним повећањем оптерећења и може да ради при пуном оптерећењу тек након што су сви делови нормални.

6. Током рада ваздушног компресора, увек обратите пажњу на очитавања инструмента (нарочито очитавања мерача ваздушног притиска) и слушајте звук сваке јединице. Ако се открије било каква абнормалност, одмах зауставите машину ради прегледа. Максимални притисак ваздуха у резервоару за складиштење гаса не сме да пређе притисак наведен на натписној плочици. Сваких 2 до 4 сата рада, вентиле за испуштање кондензованог уља и воде интер-хладњача и резервоара за ваздух треба отворити 1 до 2 пута. Урадите добар посао у чишћењу машине. Немојте испирати вијчани ваздушни компресор хладном водом након дуготрајног рада.


Време поста: 24. април 2024

Оставите своју поруку:

Напишите своју поруку овде и пошаљите нам је.