Радни притисак
Постоји много репрезентација јединица притиска. Овде ћемо углавном представити јединице за репрезентацију притиска које се обично користе у вијчаним ваздушним компресорима.
Радни притисак, који кућни корисници често називају издувним притиском. Радни притисак се односи на највиши притисак издувних гасова ваздушног компресора;
Уобичајене јединице за радни притисак су: бар или МПа, неки воле да их зову килограм, 1 бар = 0,1 МПа.
Генерално, корисници обично користе јединицу притиска као: kg (килограм), 1 bar = 1 kg.
Запремински проток
Запремински проток, који кућни корисници често називају померањем. Запремински проток се односи на запремину гаса коју испушта ваздушни компресор по јединици времена под потребним издувним притиском, претворену у количину усисног стања.
Јединица за запремински проток је: m/min (кубни/минут) или L/min (литар/минут), 1m (кубни) = 1000L (литар);
Генерално, уобичајена јединица протока је: m/min (кубни/минут);
Запремински проток се код нас назива и потиснички или називни проток.
Снага ваздушног компресора
Генерално, снага ваздушног компресора односи се на називну снагу одговарајућег погонског мотора или дизел мотора;
Јединица за снагу је: kW (киловат) или HP (коњске снаге/коњске снаге), 1 kW ≈ 1,333 HP.
Водич за избор ваздушног компресора
Избор радног притиска (издувни притисак):
Када корисник купује ваздушни компресор, прво мора да одреди радни притисак потребан за гас, плус маргину од 1-2 бара, а затим да изабере притисак ваздушног компресора (маргина се узима у обзир на основу инсталације ваздушног компресора, губитка притиска у зависности од удаљености од локације до стварног гасовода, у складу са дужином удаљености, маргина притиска треба да буде између 1-2 бара). Наравно, величина пречника цевовода и број прекретница су такође фактори који утичу на губитак притиска. Што је већи пречник цевовода и мање прекретница, губитак притиска је мањи; у супротном, губитак притиска је већи.
Стога, када је растојање између ваздушног компресора и сваког гасног краја превелико, пречник главног цевовода треба одговарајуће повећати. Ако услови околине испуњавају захтеве за инсталацију ваздушног компресора и радни услови дозвољавају, може се инсталирати близу гасног краја.
Избор резервоара за ваздух
Према притиску у резервоару за складиштење гаса, може се поделити на резервоар за складиштење гаса високог притиска, резервоар за складиштење гаса ниског притиска и резервоар за складиштење гаса нормалног притиска. Притисак у опционом резервоару за складиштење ваздуха треба да буде само већи или једнак издувном притиску ваздушног компресора, односно притисак је 8 кг, а притисак у резервоару за складиштење ваздуха није мањи од 8 кг;
Запремина опционог резервоара за ваздух је око 10%-15% запремине издувних гасова ваздушног компресора. Може се повећати у складу са радним условима, што је корисно за складиштење више компримованог ваздуха и боље уклањање воде пре тога.
Резервоари за складиштење гаса могу се поделити на резервоаре за складиштење гаса од угљеничног челика, резервоаре за складиштење гаса од нисколегираног челика и резервоаре за складиштење гаса од нерђајућег челика према одабраним материјалима. Користе се заједно са ваздушним компресорима, хладним сушачима, филтерима и другом опремом за формирање извора енергије на станици компримованог ваздуха у индустријској производњи. Већина индустрија бира резервоаре за складиштење гаса од угљеничног челика и резервоаре за складиштење гаса од нисколегираног челика (резервоари за складиштење гаса од нисколегираног челика имају већу границу течења и жилавост од резервоара за складиштење гаса од угљеничног челика, а цена је релативно виша); резервоари за складиштење гаса од нерђајућег челика се углавном користе у прехрамбеној индустрији, медицинској фармацеутској индустрији, хемијској индустрији, микроелектроници и другој индустрији опреме и машинских делова која захтева високе свеобухватне перформансе (отпорност на корозију и обликовност). Корисници могу бирати према стварној ситуацији.
Време објаве: 07.09.2023.
