Ваздушни компресор без уља
Први двоструки вијчани компресор ваздуха имао је симетричне профиле ротора и није користио расхладну течност у компресионој комори. Они су познати као безуљни или суви вијчани компресори ваздуха. Асиметрична конфигурација вијчаног компресора ваздуха без уља значајно побољшава енергетску ефикасност јер смањује унутрашње цурење. Спољашњи зупчаници су најчешћи уређај за синхронизацију ротора при обрнутој ротацији. Пошто ротори не могу доћи у контакт једни са другима или са кућиштем, подмазивање није потребно у компресионој комори. Стога је компримовани ваздух потпуно без уља. Ротор и кућиште су прецизно произведени како би се минимизирало цурење од тачке компресије до усиса. Уграђени степен компресије је ограничен коначном разликом притиска између усисних и издувних отвора. Због тога безуљни вијчани компресори ваздуха генерално имају степенасту компресију и уграђено хлађење како би се постигли већи притисци.
хттпс://ввв.сдссино.цом/оил-фрее-аир-цомпрессор-пог-сериес-продуцт/
Шематски дијаграм компресије са два вијка
Типичан ваздушни део и мотор ваздушног дела вијачног компресора подмазаног уљем
Вијчани компресор са убризгавањем уља и мотором
Глава безуљног вијчаног ваздушног компресора има омотач ротора хлађен течношћу, ваздушне заптивке и уљне заптивке на оба краја, и сет синхронизационих зупчаника за одржавање малог размака између ротора.
Вијчани компресор за ваздух са убризгавањем течности
У течном вијчаном ваздушном компресору, течност улази у компресиону комору и често улази у лежајеве ваздушног компресора. Његова функција је да хлади и подмазује покретне делове ваздушног компресора, хлади ваздух компримован унутра и смањује цурење назад у усисни канал. Данас је уље за подмазивање најчешћа течност за убризгавање због својих добрих својстава подмазивања и заптивања. Истовремено, друге течности попут воде или полимера се такође често користе као течности за убризгавање. Компоненте ваздушног компресора са убризгавањем течности могу се применити на високе степене компресије. Једностепена компресија је обично довољна и може повећати притисак на 14 бара или чак 17 бара, иако ће енергетска ефикасност бити смањена.
Дијаграм тока вијчаног компресора са убризгавањем уља
Дијаграм тока безуљног вијчаног ваздушног компресора
Време објаве: 03.11.2023.
